コペンはやめた方がいいのはなぜ？理由まとめ

コペンは、ダイハツが製造する2シーターの軽自動車オープンスポーツカーです。全車に電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を採用し、スイッチ操作でルーフを開閉できる気軽さが魅力。「Robe」「XPLAY」「Cero」「GR SPORT」の4つのスタイルから選べ、スタイリッシュなデザインとコンパクトなサイズが人気を集めています。一方で、コペンには欠点やデメリットもあるため、購入前によく理解しておくことが重要です。

コペンはやめた方がいいのはなぜ？理由まとめ

コペンはやめた方がいいという評判は、ネット上でいくつか見ることができます。

とはいえ、そもそもコペンを買う方は軽自動車スポーティーカーである点を理解しているわけですが、やはり少し変わった車であることから踏み切りが付かないのかもしれませんね。

こちらでは、そんな方向けにネットで言われている「コペンはやめた方がいい」をまとめましたので参考にしてください。

なお、このページではヤフー系の車掲示板カービューの記事を参考にして作成しています。

元記事を見たい方は以下の各ページリンクより参照してください。

コペンの主な欠点デメリット

コペンは、2シーターの軽自動車オープンスポーツカーで、電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を採用し、オープンエアの爽快感が魅力です。

しかし、限られた乗車人数と狭い車内空間、限定的な荷物の積載性、軽自動車規格のエンジン性能、スポーツカー志向のサスペンションセッティング、シートのリクライニング角度の制限、オープンカー特有の風切り音と車内の騒音など、日常使いでの実用性には一定の制約があります。

これらの欠点やデメリットを理解し、自身のライフスタイルやニーズとのマッチングを見極めることが、コペンの購入を検討する際に重要です。

限られた乗車人数と狭い車内空間

コペンは2シーターのスポーツカーであるため、後部座席がありません。このため、家族や友人と一緒に乗車する機会が多い方には不向きです。また、車内空間が狭いため、長身のドライバーや同乗者にとっては窮屈に感じることがあります。特に長距離ドライブの際は、狭い車内に長時間とどまることになるため、快適性に欠ける可能性があります。

限定的な荷物の積載性

コペンの荷室スペースは非常に限られており、ゴルフバッグ1つ分程度しか積載できません。このため、大きな荷物を積載することは困難です。また、ルーフを開けた状態では、荷室スペースがさらに制限されるため、荷物の積載には工夫が必要になります。日常的に大きな荷物を運ぶ必要がある方や、アウトドアレジャーに頻繁に出かける方にとっては、コペンの積載性の制限は大きなデメリットとなるでしょう。

軽自動車規格のエンジン性能

コペンは軽自動車に分類されるため、エンジンのサイズと出力は660ccクラスに制限されています。このため、高速道路での加速や登坂性能には制約があります。特に追い越しや合流の際に、十分な加速力を得られないことがあるため、スムーズな運転に慣れが必要です。また、パワフルなドライビング体験を求めるドライバーにとっては、物足りなさを感じる可能性があります。

スポーツカー志向のサスペンションセッティング

コペンは、軽自動車でありながらスポーツカーとしての性能を追求しているため、サスペンションのセッティングが硬めに設定されています。これにより、一般的な軽自動車と比べて乗り心地が硬く感じられ、路面の凹凸をダイレクトに伝えます。長距離ドライブの際は、硬めの乗り心地が疲労につながる可能性があります。また、乗り心地の硬さは、普段の街乗りにおいても快適性を損なう要因になり得ます。

シートのリクライニング角度の制限

コペンのシートには、リクライニング機能が備わっていますが、コンパクトな車内スペースの制約により、リクライニング角度に制限があります。このため、ドライバーの体格によっては、最適なドライビングポジションを取ることが難しい場合があります。特に長身のドライバーにとっては、シートの可動域が限定的であるため、長時間の運転で疲労を感じやすくなる可能性があります。

オープンカー特有の風切り音と車内の騒音

コペンは、オープンカーならではの開放感が魅力ですが、同時にオープンカー特有の風切り音や車内の騒音も発生します。高速走行時には、風切り音が大きくなり、会話がしづらくなることがあります。また、ルーフを閉めた状態でも、密閉性が高くないため、他の車種と比べて車内の騒音レベルが高くなる傾向にあります。静粛性を重視するドライバーにとっては、この点がデメリットとなる可能性があります。

こんな人にはコペンはおすすめできない

コペンは、2人乗りの軽自動車オープンスポーツカーなので、日常的に家族や友人など複数人で乗車する機会が多い方や、大きな荷物を頻繁に積載する必要がある方には不向きでしょう。

また、パワフルな走行性能を求めるドライバーにとっては、軽自動車規格のエンジン性能では物足りなさを感じるかもしれません。長距離ドライブでの快適性を重視する方にとっても、硬めの乗り心地やシートのリクライニング角度の制限は、疲労につながる可能性があります。

コペンは、オープンエアでの爽快なドライビングを楽しむ2人乗りのスポーツカーとしての魅力がある一方で、日常の実用性には一定の制約があることを理解しておくことが大切です。

実用性を重視する人

コペンは2人乗りで荷物スペースが限られているため、日常的に複数人で乗車したり、大きな荷物を積載する必要がある方には不向きです。また、駐車スペースが狭い都市部での使用には適していますが、広い駐車スペースを必要とする方には不便かもしれません。

パワフルな走行性能を求める人

コペンは軽自動車規格のエンジンを搭載しているため、高速道路での追い越しや登坂などでは力不足を感じる場面があります。スポーツカーのようなダイナミックな走りを期待すると、物足りなさを感じるかもしれません。

長距離ドライブでの快適性を求める人

コペンの硬めの足回りは、スポーティな走行フィールを提供する一方で、長距離ドライブでは疲労を感じやすくなります。また、シートのリクライニング角度に制限があるため、体格によっては最適なドライビングポジションを取れない場合があります。

コペンの魅力と向き不向きを見極めることの重要性

コペンの最大の魅力は、オープンエアでのドライビングを気軽に楽しめる点にあります。電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」により、スイッチ操作でルーフを開閉できるため、季節や天候に合わせてオープンエアの爽快感を存分に味わえます。また、コンパクトなボディサイズは、取り回しの良さや小回りの利く運動性能につながっています。

一方で、2人乗りのコンパクトなスポーツカーであるがゆえの制約も理解しておく必要があります。限られた車内空間や積載性、軽自動車規格のエンジン性能など、日常使いでの実用性には一定の割り切りが必要です。また、スポーツカーとしての専用設計により、他の軽自動車と比べると車両価格が高めに設定されています。

これらのコペンの特性を踏まえ、自身のライフスタイルやカーライフの志向性とマッチするかどうかを冷静に見極めることが肝要です。週末のレジャーを彩る2人乗りのオープンスポーツカーとして魅力を感じるか、それとも日常使いでの利便性を重視するか。コペンの長所と短所をよく理解し、自分に合った選択をすることが賢明だと言えるでしょう。

まとめ

コペンは、オープンエアの爽快感とスタイリッシュなデザインが魅力の軽自動車です。しかし、2人乗りのコンパクトなスポーツカーであるがゆえの制約や欠点もあります。車内空間の狭さ、積載性の制限、硬めの乗り心地など、日常使いでの実用性には一定の割り切りが必要です。

コペンの購入を検討する際は、これらの欠点を理解し、自身のライフスタイルとの適合性を見極めることが肝要です。スタイルや走る喜びを重視するか、それとも実用性や経済性を優先するか。コペンの特性をよく理解し、試乗などでリアルな使用感を確かめた上で、自分に合った選択をすることが賢明だと言えるでしょう。